当一辆电动汽车从身边经过的时候，可能会安静得你都察觉不出来，相信这种体验很多人都有过。虽然车是变安静了，但如果在路上不能引起行人足够警觉也意味着安全隐患。
因此，为电动汽车开发的虚拟引擎声响系统就派上了用场，比如宝马i8就配备了一套这样的设备，它让i8既能“咆哮”又能“低吼”。多数虚拟引擎声响系统都是基于扬声器来实现的，但现在有一种新方案是利用格栅的振动来产生声音。
近日，据外媒报道，现代汽车集团旗下零部件公司现代摩比斯正在研究利用格栅充当振动板的新型虚拟引擎声响系统。扬声器其实也是利用了振动能够产生声音的原理，现代摩比斯就把格栅改造成了可以振动的“扬声器”，并安装在格栅盖后面。
据了解，该声响系统可以模拟出发动机声音，提供合成声频反馈。新的声响系统还增加了方向指示灯和充电报警等音效，并且在户外活动时还能播放音乐。
利用格栅作为振动板的好处是，可以把声响系统的重量减少到传统产品的1/3，尺寸减少一半，还降低了成本。现代摩比斯表示，该声响系统的声压不会降低，音质也不会失真，他们认为会颇具市场竞争力。(鲍彬斌)
